AbstractSome problems have appeared during maintenance and operation of the 125 MVA flywheel motor generator facility in the 254 thousand accumulated shots during the past 15 years. Prior to commissioning, we had an initial accident in which the bearing metal of the flywheel motor generator melted. After this accident, the control system was improved and redundancy was added to the lubricating oil supply system with a new safety philosophy of direct participation by the human operators controlling these enormous energy-storage devices. After commissioning, problems which have appeared are lubricating oil pump noise, drive motor end ring cracking, abrasion of the anti-corona coatings on the generator stator windings, excessive main shaft vibration, etc. We report on some of the countermeasures used to solve these problems. We also report on the annual number of fault occurrences and shots. Finally, we remark on the importance of human operators in the maintenance and operation of the facility.
125 MVAフライホイールモータジェネレータ設備の過去15年間、累計25万ショットに及ぶ運転・保守において、いくつかの問題が発生した。試運転前に、フライホイールモータジェネレータの軸受メタルが溶損する初期事故が発生した。この事故後、制御システムが改善され、潤滑油供給系統に冗長性が付加された。これは、これらの大規模エネルギー貯蔵装置を制御する運転員が直接関与する新たな安全思想に基づくものである。試運転後においては、潤滑油ポンプの騒音、駆動モータのエンドリング割れ、発電機固定子巻線のコロナ防止被覆の摩耗、主軸の過大振動などの問題が発生した。本稿では、これらの問題に対する対策の一部を報告する。また、年間の故障発生件数とショット数についても報告する。最後に、本設備の保守・運転における運転員の重要性について述べる。