The multilevel physics, massively parallel plasma simulation code, M3D has been used to study spherical toris (STs) and tokamaks. The magnitude of outboard shift of density profiles relative to electron temperature profiles seen in NSTX under strong toroidal flow is explained. Internal reconnection events in ST discharges can be classified depending on the crash mechanism, just as in tokamak discharges; a sawtooth crash, disruption due to stochasticity, or high-β disruption. Toroidal shear flow can reduce linear growth of internal kink. It has a strong stabilizing effect nonlinearly and causes mode saturation if its profile is maintained, e.g. through a fast momentum source. Normally, however, the flow profile itself flattens during the reconnection process, allowing a complete reconnection to occur. In some cases, the maximum density and pressure spontaneously occur inside the island and cause mode saturation. Gyrokinetic hot particle/MHD hybrid studies of NSTX show the effects of fluid compression on a fast-ion driven n = 1 mode. MHD studies of recent tokamak experiments with a central current hole indicate that the current clamping is due to sawtooth-like crashes, but with n = 0.
多レベル物理、大規模並列プラズマシミュレーションコードM3Dは、球状トーラス（ST）とトカマクの研究に使用されてきた。強いトロイダル流の下でNSTXに見られる、電子温度分布に対する密度分布の外側シフトの大きさが説明される。ST放電における内部リコネクション事象は、トカマク放電と同様に、クラッシュ機構に応じて分類できる。鋸歯状波クラッシュ、確率性による破壊、または高ベータ破壊である。トロイダルシア流は内部キンクの線形成長を低減できる。それは非線形的に強い安定化効果を持ち、その分布が維持される場合（例えば、高速運動量源による）にはモード飽和を引き起こす。しかし通常、リコネクション過程の間に流れの分布自体が平坦化し、完全なリコネクションが発生することを可能にする。いくつかの場合、最大密度と圧力は島の内部で自発的に発生し、モード飽和を引き起こす。ジャイロ運動論的ホット粒子/MHDハイブリッド研究は、高速イオン駆動のn = 1モードに対する流体圧縮の効果を示す。最近のトカマク実験のMHD研究は、中心電流ホールを伴う場合、電流クランピングが鋸歯状波様クラッシュによるものであるが、n = 0を伴うことを示している。