The I-phase is an H-mode confinement regime of tokamaks characterized by limit cycle oscillations, the so-called LCOs or bursts. These bursts are the manifestation of a periodic flattening of the plasma edge pressure profile. The profile flattening is caused by increased radial transport, driven by a high-frequency plasma edge mode that periodically appears. This short-living mode is intrinsically connected to each burst. It vanishes once the profiles are fully flattened, and it reestablishes during profile recovery once critical gradients are reached and a new cycle begins. In this paper, we describe for the first time the unambiguous presence of the I-phase at the tokamak à configuration variable (TCV). As the I-phase confinement regime is found in the parameter regime between the L-mode and the fully developed H-mode, it is often confused with dithers between H-mode and L-mode. Therefore, we are highlighting the differences between these two phenomena. Furthermore, we show the two-dimensional dynamics of the I-phase mode and bursts and the associated filamentary transport, enabled by the outstanding capabilities of the 2D TCV Gas Puff Imaging diagnostics.
I相は、トカマクのHモード閉じ込め領域の一つであり、リミットサイクル振動、いわゆるLCOまたはバーストを特徴とする。これらのバーストは、プラズマ端部の圧力分布が周期的に平坦化することの現れである。分布の平坦化は、周期的に現れる高周波のプラズマ端部モードによって駆動される径方向輸送の増大によって引き起こされる。この短寿命モードは、各バーストと本質的に結びついている。このモードは、分布が完全に平坦化されると消滅し、臨界勾配に達して新たなサイクルが始まると、分布の回復中に再び確立される。本論文では、トカマク・ア・コンフィギュラシオン・バリアブル（TCV）におけるI相の明確な存在を初めて報告する。I相閉じ込め領域はLモードと完全に発達したHモードの間のパラメータ領域に見られるため、HモードとLモードの間のディザーとしばしば混同される。したがって、我々はこれら二つの現象の違いを強調する。さらに、我々は、2D TCVガスパフイメージング診断の優れた能力によって可能となった、I相モードとバースト、および関連するフィラメント状輸送の2次元動力学を示す。