In the European Union strategy, DEMO is the single step between ITER and a fusion power plant. The current state of physical knowledge and technological limits does not yet well allow us to identify the best combination of solutions to decide the architecture of this new tokamak. To this purpose, an important element of tokamak research finalized to the prediction, the interpretation and the planning of experiments is represented by the 'integrated modeling'. In this work we use the integrated modeling ASTRA tool coupled with the TGLF transport model in order to investigate scenarios of interest for DEMO. We obtain scaling laws which describe and serve as a guide-line for the pre-conceptual design of the machine. In particular, by means of scaling laws we investigate the performances of the reactor in terms of fusion power, confinement time H-factor and fusion power multiplication factor Q, in different regimes such as H-mode, I-mode and L-mode. In this way we provide important key points for the establishment of the best physical and technological solutions for DEMO scenarios.
欧州連合の戦略において、DEMOはITERと核融合発電所の間の単一のステップである。現在の物理的知識と技術的限界の状態では、この新しいトカマクの構造を決定するための最良の解決策の組み合わせを特定することは、まだ十分には可能ではない。この目的のために、実験の予測、解釈、および計画を目的としたトカマク研究の重要な要素は、「統合モデリング」によって表される。本研究では、DEMOに関心のあるシナリオを調査するために、TGLF輸送モデルと結合された統合モデリングツールASTRAを使用する。我々は、装置の事前概念設計を記述し、その指針となるスケーリング則を得る。特に、スケーリング則を用いて、Hモード、Iモード、Lモードなどの異なるレジームにおいて、核融合出力、閉じ込め時間H因子、および核融合出力増倍率Qの観点から炉の性能を調査する。このようにして、DEMOシナリオのための最良の物理的・技術的解決策の確立に重要な要点を提供する。