AbstractThe TF model coil (TFMC) is one of the seven large R&D projects for the ITER EDA. The TFMC will include most of the technical features and manufacturing approaches foreseen for the full size TF coils and it will be tested in a most relevant manner. This testing will take place 1998/99 in the TOSKA facility of FZK, which is upgraded for that purpose in several steps, each one accompanied by own test purposes, qualifying the facility thereby too. The test arrangement will consist of the TFMC in parallel to the existing EURATOM LCT coil. The availability of this LCT coil with full performance has been reconfirmed by operating it in 1996, even with extended performance at 1.8 K. The major parts of the TOSKA facility are a vacuum vessel with nitrogen shield and a useable volume of 4.30 m diameter and 6.6 m height, a cryogenic supply system with a 2 kW and a 500 W helium refrigerator and cold pumps to circulate helium, two electric power supplies for 30 kA and 50 kA, respectively (they can also be operated in parallel to 80 kA), a further power supply for 20 kA, fast dump circuits with power breakers, the required busbar and current leads and a well suited control and data acquisition system. The status of TOSKA is reviewed, giving details of the components and the qualification tests so far, as the poloidal coil experiment POLO and the LCT coil tests at 1.8 K. A further qualification test will be 1997; the tests of the W 7-X stellarator prototype coil in an arrangement similar to the ITER TF model coil testing.
TFモデルコイル（TFMC）は、ITER EDAにおける7つの大規模R&Dプロジェクトの1つである。TFMCには、本格的なTFコイルに想定される技術的特徴と製造手法の大部分が含まれ、最も関連性の高い方法で試験が行われる。この試験は、FZKのTOSKA施設において1998年から1999年にかけて実施される予定であり、同施設はその目的のために段階的にアップグレードされ、各段階にはそれぞれ独自の試験目的が伴い、それにより施設自体の検証も行われる。試験構成は、既存のEURATOM LCTコイルと並列にTFMCを配置するものとなる。このLCTコイルの完全な性能での利用可能性は、1996年に運転を行うことで再確認されており、さらに1.8Kでの拡張性能も確認されている。TOSKA施設の主要構成要素は、窒素シールドを備え、直径4.30m、高さ6.6mの有効容積を有する真空容器、2kWおよび500Wのヘリウム冷凍機とヘリウム循環用コールドポンプを備えた極低温供給システム、それぞれ30kAおよび50kA用の2台の電源装置（並列運転により80kAまで対応可能）、20kA用の追加電源装置、パワーブレーカを備えた高速遮断回路、必要なバスバーと電流リード、ならびに適切な制御およびデータ収集システムである。TOSKAの現状が概説され、これまでの構成要素の詳細と、ポロイダルコイル実験（POLO）および1.8KでのLCTコイル試験などの検証試験が示される。さらなる検証試験は1997年に実施される予定であり、ITER TFモデルコイル試験と類似した配置でのW7-Xステラレータ原型コイルの試験が行われる。