AbstractNuclear and thermal–hydraulic analyses have been performed with the objective to further optimise the high-flux-test-module (HFTM) design. The nuclear analyses showed that the volume of 0.5 l with a damage rate dpa/fpy>20 can be achieved, if the HFTM has a contour like a semi ellipsoid. The thermal–hydraulic analyses focused on the experimental validation of the helium cooling concept. Integral heat transfer experiments revealed that the specimens can be kept at temperatures up to 600 °C. Dedicated experiments are being designed with the objective to provide data for the validation of the direct numeric FE simulation of the helium flow field, the heat transfer and the pressure losses.
核的および熱流体的解析は、高フラックス試験モジュール（HFTM）設計をさらに最適化することを目的として実施された。核的解析により、HFTMが半楕円体のような輪郭を有する場合、損傷率dpa/fpy>20を伴う0.5リットルの体積を達成できることが示された。熱流体的解析は、ヘリウム冷却コンセプトの実験的検証に焦点を当てた。総合熱伝達実験により、試料を最高600°Cの温度に維持できることが明らかになった。ヘリウム流れ場、熱伝達および圧力損失の直接数値FEシミュレーションの検証用データを提供することを目的とした専用実験が現在設計されている。