The parameters and processes governing the low and high (L and H) confinement in ASDEX are investigated by computer modelling. The L-transport is shown to be connected with the non-Ohmic electron heating. After neutral injection, the L-phase is maintained by the ion-electron energy transfer rate for the significant time span of about 100 ms. It is found that the profile parameters ηe,i = d ln Te,i/d ln n discriminate between the L-transport and the H-transport. Small η-values around unity characterize the H-regime, while larger η-values correspond to the L-regime. The operational limits of the H-mode are connected with variations of ηe and ηi due to changes in the injection heating profile. These results suggest that drift instabilities such as dissipative trapped-electron modes are involved in the anomalous L- and H-transport.
ASDEXにおける低・高（LおよびH）閉じ込めを支配するパラメータと過程を、コンピュータモデリングにより調査した。L輸送は非オーム電子加熱と関連していることが示される。中性粒子入射後、L相は約100 msという有意な時間にわたり、イオン-電子エネルギー移動率によって維持される。プロファイルパラメータηe,i = d ln Te,i/d ln n がL輸送とH輸送を区別することが見いだされた。1前後の小さなη値はH領域を特徴づけ、一方、より大きなη値はL領域に対応する。Hモードの運転限界は、入射加熱プロファイルの変化によるηeおよびηiの変動と関連している。これらの結果は、散逸的捕捉電子モードのようなドリフト不安定性が、異常なL輸送およびH輸送に関与していることを示唆している。