Analysis and modelling of Inner Fuel Cycle performance using exhaust bypass and Direct Internal Recycling

本論文は、核融合炉の内部燃料サイクルにおいて、排気バイパスと直接内部リサイクル（DIR）を適用した場合の性能を解析・モデル化しています。これらの技術によりトリチウム増殖とリサイクル効率が向上し、外部からのトリチウム供給を削減できる可能性を評価しています。将来の実用炉（DEMOなど）設計において重要な知見を提供します。