AbstractThe paper concerns two problems. First, the usage of a lithium material basing on capillary-pore systems as a material of rail limiter working in conditions of considerable thermal (∼10 MW/m2) and electromechanical loads caused by interaction with a tokamak plasma in a T-11M tokamak. The second problem is the influence of a modification of recycling for hydrogen, deuterium and helium due to lithium sputtering and deposition on the discharge conditions.
要約： 本論文は2つの問題を扱う。第一に、トカマクT-11Mにおけるトカマクプラズマとの相互作用によって生じる相当な熱負荷（∼10 MW/m2）および電気機械的負荷の条件下で作動するレールリミッターの材料として、毛細管多孔質系に基づくリチウム材料の使用についてである。第二に、リチウムのスパッタリングおよび堆積による水素、重水素、ヘリウムのリサイクリングの改変が放電条件に及ぼす影響についてである。