The mode slowing down mechanism of the locked-mode-like instability without a large magnetic island is investigated, based on the LHD experimental analysis. The mode frequency coincides with E × B rotation frequency at the resonant surface and the slowing down is caused by two processes. One is the resonant surface moving to the small E × B rotation frequency region and the other is the slowing down of the E × B rotation frequency near the resonant surface. Both processes are almost the same as those of the locked-mode-like instability with a large magnetic island. The results suggest that the slowing down occurs even though the precursor does not have a large magnetic island. However, when the external RMP is imposed, the mode frequency in the slowing down phase sometimes does not coincide with the E × B rotation frequency. Moreover, the mode amplitude during the slowing down phase increases with the decrease of the mode frequency both with and without the imposed external RMP, which suggests that the instability growth in the slowing down phase is more strongly related to the mode frequency than the E × B rotation frequency because the mode sometimes does not rotate with the E × B rotation.
ロックトモード様不安定性の減速機構は、大きな磁気島を伴わない場合について、LHD実験解析に基づいて調査された。モード周波数は共鳴面におけるE×B回転周波数と一致し、減速は2つの過程によって引き起こされる。1つは共鳴面が小さなE×B回転周波数領域へ移動することであり、もう1つは共鳴面近傍のE×B回転周波数の減速である。両方の過程は、大きな磁気島を伴うロックトモード様不安定性の場合とほぼ同じである。結果は、前駆体が大きな磁気島を持たない場合でも減速が生じることを示唆している。しかしながら、外部共鳴磁場摂動(RMP)が印加されると、減速位相におけるモード周波数がE×B回転周波数と一致しない場合がある。さらに、減速位相におけるモード振幅は、RMP印加の有無にかかわらず、モード周波数の減少とともに増大する。これは、減速位相における不安定性の成長が、モードがE×B回転とともに回転しない場合があるため、E×B回転周波数よりもモード周波数により強く関連していることを示唆している。