FusionPapers
図版検索トレンドwiki日本の研究
© 2026 FUSIONPAPERS
About法務情報
トップに戻る

Characteristics of and issues regarding combined H-modes

Y Kamada1996年Plasma Physics and Controlled FusionIF 2.2出版社

Owing to the recent progress of `profile controls' utilizing the freedom of profiles of plasma parameters, various types of combined (advanced) H-modes have been obtained; PEP H-mode, high- H-mode, high- H-mode, high- H-mode, reversed shear H-mode, CH-mode, VH-mode, etc. These combined H-modes with high potential for confinement and stability are characterized by improved transport in the core region in addition to the edge or deep inward penetration of the edge confinement pedestal. Such additional improvements seem to be related to flow shear, magnetic shear, safety factor, density profile or . The improved confinement region can propagate from the core to the edge or from the edge to the core, or appear almost simultaneously over the whole radius. However, there are some critical issues to be solved concerning reactor conditions, that is, under electron heating at high edge density with small impurity accumulation in the steady-state. Most of the NB heated combined H-modes have been obtained with ion heating, where ion thermal diffusivity and particle diffusivity can be reduced to the neoclassical level. However electron thermal diffusivity has so far not been clearly reduced except in the H-mode and in the VH-mode. Therefore, improvement of electron transport is one of the main issues. The second issue is that some improved modes are accompanied by strong density peaking which may result in large impurity accumulation. The third issue is the difficulty in achieving the improved modes at a high edge density with the high particle recycling essential for a dense and cold divertor. The fourth issue is the stability at high in the steady state. It is not certain that pressure and current profiles including the bootstrap current can be sustained stably. The requirement of ELMs for heat and particle exhaust is also an important issue in stability design as concerns the extent of the second regime access for the high-n ballooning mode.

日本語訳

近年のプラズマパラメータ分布の自由度を活用した「分布制御」の進展により、様々な複合型(先進型)Hモードが実現されている。PEP Hモード、高 Hモード、高 Hモード、高 Hモード、逆転シアHモード、CHモード、VHモードなどである。閉じ込めと安定性に関して高い可能性を有するこれらの複合型Hモードは、周辺閉じ込めペデスタルの端部への深い浸透に加えて、コア領域における輸送の改善によって特徴づけられる。このような追加的な改善は、 フローシア、磁気シア、安全係数、密度分布、または に関連していると思われる。改善された閉じ込め領域は、コアからエッジへ伝播することも、エッジからコアへ伝播することも、あるいは全半径にわたってほぼ同時に現れることもある。しかしながら、定常状態における高周辺密度・小不純物蓄積での電子加熱という、炉心条件に関していくつかの重要な課題が解決されるべきである。NB加熱による複合型Hモードのほとんどはイオン加熱によって得られており、イオン熱拡散係数と粒子拡散係数は新古典レベルまで低減可能である。しかしながら、電子熱拡散係数はこれまでのところ、HモードおよびVHモードを除いて明確には低減されていない。したがって、電子輸送の改善が主要な課題の一つである。第二の課題は、いくつかの改善モードが強い密度ピーキングを伴い、それが大きな不純物蓄積をもたらす可能性があることである。第三の課題は、高密度かつ高リサイクリングの冷たいダイバータに不可欠な高周辺密度条件下で改善モードを実現することの困難さである。第四の課題は、定常状態における高 での安定性である。圧力分布と電流分布(ブートストラップ電流を含む)が安定に維持され得るかどうかは確実ではない。高nバルーニングモードの第二安定領域へのアクセスの程度に関して、ELMの熱・粒子排気に対する要求は、安定性設計における重要な問題でもある。

この論文にはまだAI要約がありません。

関連論文

Progress in quantifying the edge physics of the H mode regime in DIII-D

2001Nuclear Fusion

I-mode: an H-mode energy confinement regime with L-mode particle transport in Alcator C-Mod

2010Nuclear Fusion

Identification of plasma-edge-related operational regime boundaries and the effect of edge instability on confinement in ASDEX Upgrade

1997Plasma Physics and Controlled Fusion

H-mode of W7-AS stellarator

1994Plasma Physics and Controlled Fusion

Physics of slow L-H transitions in the DIII-D tokamak

2002Nuclear Fusion

Confinement physics of the advanced scenario with ELMy H-mode edge in ASDEX Upgrade

2002Nuclear Fusion

Confinement studies in L and H-type Asdex discharges

1984Plasma Physics and Controlled Fusion

High-performance experiments towards steady-state operation in JT-60U

1997Plasma Physics and Controlled Fusion

Confinement and stability of VH mode discharges in the DIII-D Tokamak

1995Nuclear Fusion

Characteristics of a new class of transport-related MHD modes in JET H-mode plasmas

1999Plasma Physics and Controlled Fusion