The model of Kidder and Bodner for the energy gain of ICF targets has been improved at a key point by assuming uniform pressure over the DT fuel at ignition as suggested by code simulations and self-similar shell implosions. This leads to gain curves which compare well with Livermore code predictions and allow a simple physical interpretation. Scaling relations for limiting gain curves are discussed.
ICFターゲットのエネルギー利得に関するKidderとBodnerのモデルは、コードシミュレーションと自己相似シェル爆縮によって示唆されるように、点火時にDT燃料全体にわたる一様な圧力を仮定することにより、重要な点で改良された。これにより、リバモアのコード予測とよく一致し、単純な物理的解釈を可能にする利得曲線が得られる。限界利得曲線に対するスケーリング則について考察する。