Double-shell implosion is proposed as a non-cryogenic target design for ignition, offering a robust implosion platform for inertial confinement fusion research. Hohlraum-driven double-shell implosions have been performed at the ShenGuang-III laser facility; a vacuum hohlraum with a high CCR value was employed. With 96kJ laser energy in a squared temporal profile, the implosion neutron yield was close to 1010, and the YOC1D was about 27%. A fuel areal density of 14 mg cm−2 was inferred from the measured yield ratio of secondary and primary neutrons. The implosion trajectory was diagnosed via the 4.75 keV x-ray backlight. The measured implosion velocity and hot-spot x-ray emission history indicate a predictable hydrodynamic process in the double-shell implosion. Two crucial factors which might detrimentally affect implosion performance are the implosion symmetry and pusher–gas mix. The loss of four driven laser beams in the backlight shot caused the YOC1D to decrease to 5% and fuel areal density to decrease to 4 mg cm−2. In future, optimization of the implosion symmetry and the capsule fabrication will be implemented to improve the double-shell implosion performance.
ダブルシェル爆縮は、点火のための非極低温ターゲット設計として提案されており、慣性核融合研究のためのロバストな爆縮プラットフォームを提供する。ホーラム駆動ダブルシェル爆縮は、ShenGuang-IIIレーザー施設で実施されてきた；高いCCR値を有する真空ホーラムが採用された。矩形時間プロファイルにおける96kJのレーザーエネルギーにより、爆縮中性子収量は1010に近く、YOC1Dは約27%であった。燃料面密度14 mg cm−2は、二次中性子と一次中性子の収量比の測定から推定された。爆縮軌道は、4.75 keV X線バックライトによって診断された。測定された爆縮速度とホットスポットX線放射履歴は、ダブルシェル爆縮における予測可能な流体力学過程を示している。爆縮性能に悪影響を及ぼす可能性のある2つの重要な要因は、爆縮対称性とプッシャーとガスの混合である。バックライトショットにおける4本の駆動レーザービームの損失により、YOC1Dは5%に、燃料面密度は4 mg cm−2に減少した。将来、爆縮対称性とカプセル製造の最適化が、ダブルシェル爆縮性能を向上させるために実施される。