The effective radial deposition profile of deuterium pellets injected into the Joint European Torus (JET) and the Tokamak Fusion Test Reactor (TFTR) has been determined from Thomson scattering diagnostic measurements of electron density taken immediately after pellet injection. The pellet ablation rate deduced from these measurements differs from that predicted by conventional pellet ablation theory. The possibility of enhanced radial transport during the ablation process has been examined to determine whether this can explain the difference between theory and experiment, but no evidence has been found to support such an explanation. The temporal evolution of the Balmer alpha light emitted during pellet ablation is found to be different from the effective pellet ablation rate determined from the density profile measurement. The authors conclude that the shielding mechanisms of conventional pellet ablation models have to be modified in order to predict and reproduce the observed effective ablation rate and penetration depth
JET（Joint European Torus）およびTFTR（Tokamak Fusion Test Reactor）に注入された重水素ペレットの実効的な径方向堆積プロファイルは、ペレット注入直後に取得された電子密度のトムソン散乱診断測定から決定された。これらの測定から推定されたペレットのアブレーション率は、従来のペレットアブレーション理論によって予測されるものとは異なる。アブレーションプロセス中の強化された径方向輸送の可能性が、これが理論と実験の差を説明できるかどうかを判断するために検討されたが、そのような説明を支持する証拠は見つからなかった。ペレットアブレーション中に放出されるバルマーアルファ光の時間的発展は、密度プロファイル測定から決定された実効的なペレットアブレーション率とは異なることが見出された。著者らは、観測された実効アブレーション率と侵入深さを予測・再現するためには、従来のペレットアブレーションモデルの遮蔽機構を修正する必要があると結論付けている。