The ability to calculate the range of charged fusion products in a target is critical when estimating driver requirements. Additionally, charged particle ranges are a determining factor in the possibility that a burn front will propagate through the surrounding cold fuel layer, igniting the plasma. Performance parameters of the plasma, such as yield, gain, etc therefore rely on accurate knowledge of particle ranges and stopping power over a wide range of densities and temperatures. Further, this knowledge is essential in calculating ignition conditions for a given target design. In this paper, stopping power is calculated for DD and D6Li plasmas using a molecular dynamics based model. Emphasis is placed on solid D6Li which has been recently considered as a fuel option for fusion propulsion systems.
荷電核融合生成物のターゲット内での飛程を計算する能力は、ドライバー要件を推定する際に重要である。さらに、荷電粒子の飛程は、燃焼波面が周囲の冷たい燃料層を伝播してプラズマに点火する可能性を決定する要因である。したがって、プラズマの収量、利得などの性能パラメータは、広範囲の密度と温度にわたる粒子飛程と阻止能の正確な知識に依存している。さらに、この知識は、特定のターゲット設計に対する点火条件を計算するために不可欠である。本論文では、分子動力学に基づくモデルを用いて、DDおよびD6Liプラズマの阻止能を計算する。最近、核融合推進システムの燃料オプションとして検討されている固体D6Liに重点が置かれている。