The expected performance of the Ignitor experiment has been investigated by a 11/2-D transport code using a profile consistent diffusion model for electron and ion thermal energy. By considering the flattop situation for plasma current and toroidal magnetic field, the influence of the central region behaviour on the fusion prospects has been specifically analyzed. The simulation results, besides confirming the requirement of long sawtooth periods, put in evidence the strong effect of the involved region size: sawteeth can prevent ignition if this region is not sufficiently small. On the other hand this situation should be a degraded scenario as Ignitor is designed to operate under conditions where the n=1/m=1 modes, associated with sawtooth crashes, are stable.
イグナイター実験の期待性能は、電子およびイオン熱エネルギーに対するプロファイル整合拡散モデルを用いた11/2次元輸送コードによって調査された。プラズマ電流とトロイダル磁場のフラットトップ状況を考慮し、核融合点火の見通しに対する中心領域の挙動の影響が特に分析された。シミュレーション結果は、長いサトゥーム周期の必要性を確認するだけでなく、関与する領域のサイズの強い影響を示している。すなわち、この領域が十分に小さくない場合、サトゥームは点火を妨げる可能性がある。一方、この状況は劣化シナリオと見なされるべきであり、イグナイターはサトゥームクラッシュに関連するn=1/m=1モードが安定である条件下で動作するように設計されている。