In this work a new model of the ion thermal transport, based on the long wavelength behaviour of the ion-temperature-gradient-driven turbulence, is introduced. A relevant property of the model is that the thermal conductivities grow with minor radius, as a consequence of the positive dependence of the correlation length and of the inverse of the correlation time on the ion temperature gradient. The model is assessed by comparing the predicted profiles of temperature and effective conductivity with the experimental profiles of several machines.
本稿では、イオン温度勾配駆動乱流の長波長挙動に基づく、イオン熱輸送の新しいモデルを導入する。このモデルの重要な特性は、イオン温度勾配に対する相関長の正の依存性と相関時間の逆数の正の依存性の結果として、熱伝導率が動径方向に増大することである。このモデルは、予測された温度分布および実効熱伝導率を、複数の装置における実験分布と比較することによって評価される。