For comparison with experiment, the expected production of 14-MeV neutrons from the burnup of tritons produced in the d(d,t)p reaction must be computed. An effort was undertaken to compare in detail the computer codes used for this purpose at TFTR and JET. The calculation of the confined fraction of tritons by the different codes agrees to within a few per cent. The high electron temperature in the experiments has raised the critical energy (where ion drag equals electron drag) of the tritons that are slowing down to near or above the peak of the D-T reactivity, making the ion drag terms more important. When the different codes use the same slowing-down formulas, the calculated burnup was within 6% for a case where orbit effects are expected to be small. Then results from codes with and without the effects of finite radial orbit excursions were compared for two test cases. For medium to high current discharges the finite radius effects are only of the order of 10%. A new version of the TFTR burnup code using an implicit Fokker-Planck solution was written to include the effects of energy diffusion and charge exchange.
実験との比較のため、d(d,t)p反応で生成されるトリトンの燃焼から生じる14-MeV中性子の期待生成量を計算しなければならない。TFTRおよびJETにおいてこの目的で使用される計算コードを詳細に比較する取り組みが行われた。異なるコードによるトリトンの閉じ込め割合の計算は、数パーセント以内で一致する。実験における高温電子は、減速中のトリトンの臨界エネルギー（イオン抗力が電子抗力に等しくなるエネルギー）をD-T反応率のピーク付近またはそれ以上に引き上げており、イオン抗力項をより重要にしている。異なるコードが同じ減速式を使用する場合、軌道効果が小さいと予想されるケースでは、計算された燃焼率は6%以内で一致した。次に、有限半径軌道偏移の効果を含むコードと含まないコードの結果を、2つのテストケースについて比較した。中程度から高い電流の放電では、有限半径効果はわずか10%程度である。エネルギー拡散と荷電交換の効果を含めるために、陰的Fokker-Planck解を用いたTFTR燃焼コードの新版が作成された。