Simulation of toroidal drift mode turbulence driven by temperature gradients and electron trapping

Turbulence and transport due to fully toroidal ion temperature gradient driven drift waves and a collisionless trapped electron mode have been studied by mode coupling simulations and with the quasi-linear theory. Diffusion coefficients in good agreement with the simulations have been obtained. The observed tendency for equilibration of the temperature and density scale lengths leads to particle or heat pinch effects that are in agreement with experimental trends.

日本語訳

完全トロイダルイオン温度勾配駆動ドリフト波および無衝突捕捉電子モードによる乱流と輸送が、モード結合シミュレーションと準線形理論によって研究された。シミュレーションとよく一致する拡散係数が得られた。温度および密度のスケール長が平衡化する傾向が観察され、これは実験の傾向と一致する粒子または熱のピンチ効果をもたらす。