New results from MAST are presented that focus on validating models in order to extrapolate to future devices. Measurements during start-up experiments have shown how the bulk ion temperature rise scales with the square of the reconnecting field. During the current ramp-up, models are not able to correctly predict the current diffusion. Experiments have been performed looking at edge and core turbulence. At the edge, detailed studies have revealed how filament characteristics are responsible for determining the near and far scrape off layer density profiles. In the core the intrinsic rotation and electron scale turbulence have been measured. The role that the fast ion gradient has on redistributing fast ions through fishbone modes has led to a redesign of the neutral beam injector on MAST Upgrade. In H-mode the turbulence at the pedestal top has been shown to be consistent with being due to electron temperature gradient modes. A reconnection process appears to occur during edge localized modes (ELMs) and the number of filaments released determines the power profile at the divertor. Resonant magnetic perturbations can mitigate ELMs provided the edge peeling response is maximised and the core kink response minimised. The mitigation of intrinsic error fields with toroidal mode number n > 1 has been shown to be important for plasma performance.
MASTからの新しい結果が提示される。それらは、将来の装置に外挿するためのモデル検証に焦点を当てたものである。立ち上げ実験中の測定により、バルクイオン温度の上昇が再結合磁場の二乗に比例してスケールすることが示された。電流ランプアップ中、モデルは電流拡散を正確に予測することができない。周辺部およびコア部の乱流に着目した実験が実施された。周辺部では、詳細な研究により、フィラメント特性が近接および遠方のスクレイプオフ層の密度分布を決定する要因であることが明らかにされた。コア部では、自発回転と電子スケールの乱流が測定された。フィッシュボーンモードを介した高速イオンの再分布に対する高速イオン勾配の役割は、MASTアップグレードにおける中性粒子ビーム入射装置の再設計につながった。Hモードでは、ペデスタル上部の乱流が電子温度勾配モードに起因することと整合的であることが示された。周辺局在モード(ELM)中に再結合過程が発生するようであり、放出されるフィラメントの数がダイバータにおける電力分布を決定する。共鳴磁場摂動は、周辺ペーリング応答が最大化され、コアキンク応答が最小化される場合に、ELMを緩和することができる。トロイダルモード数 n > 1 を有する固有誤差磁場の緩和が、プラズマ性能にとって重要であることが示された。