The incorporation of a quasi-linear collisional wave damping model of lower hybrid electron heating into a radial transport code reveals favourable prospects for heating tokamak plasmas to ignition. The RF frequencies considered here are such that the wave interaction is primarily with the electrons. For a particular test reactor design, 30 MW of lower hybrid power used in conjunction with a programmed plasma density start-up suffices to initiate a self-sustained thermonuclear burn.
準線形衝突波動減衰モデルを動径輸送コードに組み込んだ低ハイブリッド電子加熱の解析により、トカマクプラズマを点火まで加熱する有望な見通しが得られた。ここで考慮するRF周波数は、波動の相互作用が主に電子との間で生じるようなものである。特定の試験炉設計において、プログラムされたプラズマ密度立ち上げと併用した30 MWの低ハイブリッド電力は、自己維持型熱核燃焼を開始するのに十分である。