Neoclassical transport and profile prediction in transport barriersOpen Access

この論文は、核融合プラズマ中の輸送障壁（例えばHモードペデスタルや内部輸送障壁）における新古典輸送理論と、それに基づく密度・温度プロファイルの予測手法について解説しています。輸送障壁はプラズマ閉じ込め性能向上に重要であり、新古典輸送は衝突性の高い領域で支配的になります。本研究は、理論モデルと実験データの比較を通じて、プロファイル予測の精度を高めることを目的としています。これにより、将来の核融合炉設計における最適な運転条件の探索に貢献します。