The impact of pellet injection depth on particle transport characteristics and density profile evolution during the post-pellet density relaxation phase is investigated on the experimental advanced superconducting tokamak. Experiments were conducted under similar background plasma conditions and the results showed that variations in pellet deposition depths led to differences in density profiles despite comparable core fueling efficiencies. By computing the effective particle transport coefficients immediately after the pellet injection, it is found that the differences in density profiles are mainly due to significantly different transport velocities in the inner region of ρ < 0.4. The potential influence of pellets on electrostatic turbulence in this region is investigated using the trapped gyro Landau fluid model and laser collective scattering diagnostics. The simulation suggests that the increase in transport coefficients following pellet injection is attributed to the destabilization of lower-k modes rather than the higher-k modes within the diagnostic measurement range.
ペレット入射深さが、ペレット入射後の密度緩和相における粒子輸送特性と密度分布の時間発展に及ぼす影響を、実験先進超伝導トカマクにおいて調査した。同様の背景プラズマ条件下で実験を実施し、その結果、コア燃料供給効率が同等であるにもかかわらず、ペレット堆積深さの違いが密度分布の差異をもたらすことが示された。ペレット入射直後の実効粒子輸送係数を計算することにより、密度分布の差異は主にρ < 0.4の内部領域における輸送速度の顕著な違いに起因することが見いだされた。この領域における静電乱流に対するペレットの潜在的影響を、捕捉ジャイロランダウ流体モデルおよびレーザー集団散乱計測を用いて調査した。シミュレーションは、ペレット入射後の輸送係数の増加が、計測範囲内の高kモードではなく低kモードの不安定化に起因することを示唆している。