Current diffusion, heat transport modelling, and linear gyrokinetic stability analysis have been carried out on a set of seven hybrid discharges from AUG, DIII-D, JET and JT-60U, in order to gain better understanding of the physics underlying this promising candidate scenario for ITER. Within this dataset, the GLF23 model has a higher accuracy than the Weiland model in predicting the temperature profiles in the region 0.3 < ρ < 0.8. The core heat transport appears to be similar between hybrid discharges and standard H-modes, and also among hybrid discharges with very different H factors. Projections to ITER show that Q = 10 can be obtained with the hybrid scenario using an alternative scaling without β degradation. However, additional off-axis current drive and current profile control might be needed for the ITER hybrid scenario, in order to achieve its full potential for high βN on extended duration.
AUG、DIII-D、JET、JT-60Uからの7つのハイブリッド放電について、電流拡散、熱輸送モデリング、および線形ジャイロ運動論的安定性解析を実施し、ITERの有望なシナリオ候補であるこの物理の理解を深めた。このデータセットにおいて、GLF23モデルは、0.3 < ρ < 0.8の領域の温度分布を予測する際に、Weilandモデルよりも高い精度を示した。コアの熱輸送は、ハイブリッド放電と標準Hモードの間で類似しているように見え、また、H因子が大きく異なるハイブリッド放電間でも類似している。ITERへの外挿では、β劣化なしの代替スケーリングを用いることで、ハイブリッドシナリオでQ = 10が達成可能であることが示された。しかし、ITERハイブリッドシナリオにおいて、高βNを長時間維持するための潜在能力を最大限に引き出すには、追加のオフ軸電流駆動と電流分布制御が必要となる可能性がある。