The transport of pellet fuelled plasmas in JT-60 has been investigated with a predictive tokamak transport code. Peaked density profiles have been observed in pellet fuelled plasmas during the sawtooth free phase. Simulation analysis shows that an inward pinch of ∼0.2 m/s at the plasma half-radius and a reduced particle diffusion coefficient of 0.1 m2/s in the central region are necessary to explain the peaked density profile. These particle transport properties yield improved energy confinement in a plasma with a strong particle source in the central region under sawtooth free conditions, i.e. in a plasma fuelled by pellet injection. The dependence of the improved stored energy on the plasma current can be explained by reduced particle diffusion within the q = 1 surface.
ペレット入射プラズマの輸送は、予測型トカマク輸送コードを用いてJT-60において研究された。ペレット入射プラズマでは、鋸歯状振動のない位相において密度分布のピーキングが観測された。シミュレーション解析により、プラズマ半径の半分の位置での約0.2 m/sの内向きピンチと、中心領域での0.1 m2/sの低減された粒子拡散係数が、ピーキングした密度分布を説明するために必要であることが示された。これらの粒子輸送特性は、鋸歯状振動のない条件下で中心部に強い粒子源を持つプラズマ、すなわちペレット入射により燃料供給されるプラズマにおいて、改善されたエネルギー閉じ込めをもたらす。改善された蓄積エネルギーのプラズマ電流への依存性は、q=1面内での低減された粒子拡散によって説明できる。