Electron transport coefficients have been obtained for different operational modes on the DIII-D tokamak. The operational modes are: double null diverted (DND) low confinement (L mode), DND high confinement (H mode) without edge localized modes (ELM-free), single null diverted (SND) ELM-free H mode and pumped SND ELMing H mode. Various values of plasma current and safety factor (q) profiles were investigated. For the L mode and ELMing H mode, the coefficients were obtained by a modulated puff of deuterium gas at the edge. For the ELM-free modes, the coefficients were obtained by analysing the temporal evolution of the electron density profile immediately after the L-H transition. The results show clearly that the radial profile of the electron diffusion coefficient depends on the operational mode of DIII-D. The difference in the radial dependences of the transport coefficients between the different tokamak operational modes is significant. In the L mode and the ELMing H mode, the diffusion coefficient increases with radius. In ELMing H mode, the diffusion coefficient increases with the edge value of q. The value at the edge for L mode is about twice that for ELMing H mode. In ELM-free H mode, the diffusion coefficient decreases rapidly outside a normalized radius of about 0.8. Within the (relatively large) error bars for ELM-free H mode, there is no measurable difference in diffusion coefficient between the DND and SND plasmas.
電子輸送係数は、DIII-Dトカマク上の異なる運転モードに対して得られた。運転モードは以下の通りである：二重ヌルダイバータ（DND）低閉じ込め（Lモード）、DND高閉じ込め（Hモード）でエッジ局在モード（ELM）なし、単一ヌルダイバータ（SND）ELMなしHモード、およびポンプ付きSND ELMありHモード。様々なプラズマ電流と安全係数（q）プロファイルの値が調査された。LモードとELMありHモードでは、係数はエッジでの重水素ガスの変調パフによって得られた。ELMなしモードでは、係数はL-H遷移直後の電子密度プロファイルの時間発展を解析することによって得られた。結果は、電子拡散係数の動径プロファイルがDIII-Dの運転モードに依存することを明確に示している。異なるトカマク運転モード間での輸送係数の動径依存性の差は有意である。LモードとELMありHモードでは、拡散係数は半径とともに増加する。ELMありHモードでは、拡散係数はエッジでのq値とともに増加する。エッジでの値は、LモードではELMありHモードの約2倍である。ELMなしHモードでは、拡散係数は規格化半径約0.8の外側で急速に減少する。ELMなしHモードの（比較的大きな）誤差範囲内では、DNDとSNDプラズマ間で拡散係数に測定可能な差はない。