The authors present experimental evidence and an analysis of two phenomena arising during carbon pellet ablation-a toroidal trajectory deflection and enhanced localized ablation in the electron cyclotron resonance (ECR) current drive regime. A model developed for describing the toroidal deflection of a carbon pellet in a tokamak shows that the trajectory curvature is sensitive to the current density. Photography of the pellet trajectory is used as a diagnostic for the determination of the local current density in an ohmically heated plasma. Directly measured current profiles using pellets are in reasonable agreement with that obtained using the Spitzer conductivity, and current density fluctuations have been observed that are probably associated with magnetic islands. It is shown that in the ECR current drive regime on T-10, energetic electrons probably stimulated by the microwave power are located in a narrow zone (2 cm thickness in the radial direction) with sharp boundaries
著者らは、炭素ペレットのアブレーション中に生じる2つの現象、すなわちトロイダル方向の軌道偏向と、電子サイクロトロン共鳴（ECR）電流駆動領域における局所的なアブレーションの増強に関する実験的証拠と解析を提示する。トカマクにおける炭素ペレットのトロイダル方向の偏向を記述するために開発されたモデルは、軌道の曲率が電流密度に敏感であることを示している。ペレットの軌道の写真撮影は、オーミック加熱プラズマにおける局所電流密度の診断手段として用いられる。ペレットを用いて直接測定された電流分布は、スピッツァー導電率を用いて得られた結果と合理的に一致しており、また、磁気島に関連すると考えられる電流密度の変動が観測されている。T-10におけるECR電流駆動領域では、マイクロ波電力によって励起されたと考えられる高エネルギー電子が、急峻な境界を有する狭い領域（半径方向の厚さ2cm）に局在していることが示されている。