High-confinement (H-mode) discharges with lower hybrid current drive (LHCD) as the only heating source are obtained on EAST. In this paper, an empirical transport model of mixed Bohm/gyro-Bohm for electron and ion heat transport was first calibrated against a database of 3 L-mode shots on EAST. The electron and ion temperature profiles are well reproduced in the predictive modeling with the calibrated model coupled to the suite of codes CRONOS. CRONOS calculations with experimental profiles are also performed for electron power balance analysis. In addition, the time evolutions of LHCD are calculated by the C3PO/LUKE code involving current diffusion, and the results are compared with experimental observations.
高閉じ込め（Hモード）放電は、EASTにおいて低混合同軸電流駆動（LHCD）を唯一の加熱手段として達成された。本論文では、電子およびイオンの熱輸送に対する混合Bohm/gyro-Bohm経験モデルを、EASTにおける3回のLモード放電のデータベースに対して初めて較正した。較正されたモデルをCRONOSコード群に結合した予測シミュレーションにより、電子およびイオンの温度分布が実験結果と良好に再現されることを示した。さらに、実験的な分布を用いたCRONOS計算により、電子パワーバランス解析を実施した。加えて、C3PO/LUKEコードによる電流密度分布の時間発展を考慮したLHCD計算を行い、その結果を実験観測と比較した。