The quasi-coherent mode (QCM) observed in the type-I edge-localized mode free quasi-continuous exhaust (QCE) regime of ASDEX Upgrade is studied through a detailed comparison of experimental measurements and linear gyrokinetic simulations using the GENE code. The QCM, detected by the thermal helium beam diagnostic near the separatrix, i.e. at , exhibits a frequency of approximately 30 kHz and a normalized poloidal wavenumber in the range . It propagates in the ion diamagnetic direction with roughly half the ion diamagnetic velocity in the plasma frame and shows electromagnetic characteristics. Cross-phase analyses reveal in-phase density and temperature fluctuations, i.e. , while an interchange-like cross-phase between density and potential fluctuation, i.e. is observed, indicating a pressure-driven nature. Linear local GENE simulations quantitatively reproduce its location at , wavenumbers, propagation direction, and cross-phase behavior. Parameter scans demonstrate a strong dependence of the growth rate on the normalized electron pressure , confirming the electromagnetic character of the instability, and negligible sensitivity to collisionality . The combined experimental and simulation results consistently identify the underlying QCM instability as a kinetic ballooning mode.
ASDEX Upgrade のタイプI周辺局在モードのない準連続排気(QCE)領域で観測される準コヒーレントモード(QCM)を、GENEコードを用いた線形ジャイロ運動論シミュレーションと実験計測の詳細な比較を通じて研究した。QCMは、セパラトリックス近傍、すなわち において熱ヘリウムビーム計測により検出され、約30 kHzの周波数と、範囲 の規格化ポロイダル波数を示す。それはプラズマ座標系でイオン反磁性方向にイオン反磁性速度のおよそ半分で伝搬し、電磁的特性を示す。クロスフェーズ解析により、密度と温度のゆらぎは同相、すなわち であり、一方で密度とポテンシャルのゆらぎの間にはインターチェンジ様のクロスフェーズ、すなわち が観測され、圧力駆動の性質を示している。線形局所GENEシミュレーションは、 におけるその位置、波数、伝搬方向、およびクロスフェーズ挙動を定量的に再現する。パラメータ走査は、成長率の規格化電子圧力 への強い依存性を示してこの不安定性の電磁的性質を確認し、衝突度 に対する感度が無視できることを示す。実験とシミュレーションの結果を組み合わせることで、QCMの根底にある不安定性は運動論的バルーニングモードであると一貫して同定される。