The efficient operation of a tokamak is limited by several constraints, such as the transition to high confinement or the density limits occurring in both confinement regimes. These particular boundaries of operation are derived in terms of a combination of dimensionless parameters describing interchange-drift-Alfvén turbulence without any free adjustable parameter. The derived boundaries describe the operational space at the separatrix of the ASDEX Upgrade tokamak, which is presented in terms of an electron density and temperature existence diagram. The derived density limits are compared against Greenwald scaling. The power threshold and role of ion heat flux for the transition to high confinement are discussed.
トカマクの効率的な運転は、高閉じ込めへの遷移や、両方の閉じ込め領域で発生する密度限界など、いくつかの制約によって制限される。これらの特定の運転境界は、自由に調整可能なパラメータを一切用いずに、交換-ドリフト-アルヴェーン乱流を記述する無次元パラメータの組み合わせの観点から導出される。導出された境界は、ASDEX Upgradeトカマクのセパラトリックスにおける運転空間を記述し、これは電子密度と温度の存在図として示される。導出された密度限界は、グリーンワルド・スケーリングと比較される。高閉じ込めへの遷移のための電力閾値とイオン熱流束の役割について議論される。