The effect of ELMs on the vertical position observer in TCV has been investigated and a new, optimized, observer which minimizes the influence of ELMs has been constructed. The new observer has been tested in TCV, under closed loop conditions, and it is shown to be considerably less sensitive to ELMs than the classical observer. In order to determine whether this method could also be used in JET, ELMy H mode discharges and vertical displacement events in JET are analysed and a modified vertical position observer is constructed, optimized for JET conditions. It is shown that, if this new observer had been used in JET, the perturbations caused by ELMs would have been greatly reduced.
TCVにおける垂直位置オブザーバに対するELMの影響が調査され、ELMの影響を最小化する新しい最適化されたオブザーバが構築された。この新しいオブザーバはTCVにおいて閉ループ条件下で試験され、従来のオブザーバよりもELMに対してかなり感受性が低いことが示された。この方法がJETでも使用できるかどうかを判断するために、JETにおけるELMy Hモード放電と垂直変位事象が解析され、JET条件に最適化された修正垂直位置オブザーバが構築された。この新しいオブザーバがJETで使用されていたならば、ELMによって引き起こされる摂動は大幅に低減されていたであろうことが示された。