The JET-ILW pure tritium and deuterium–tritium (DTE2) experimental campaigns took place in 2021–2022. Tritium (T) and deuterium–tritium (D–T) operations present challenges not encountered in present day tokamaks (Horton et al 2016 Fusion Eng. Des.109–111 925–36). This contribution focuses on ion cyclotron resonance heating (ICRH) operations in tritium and deuterium–tritium plasmas, starting with a summary of the program of improvements to the ICRH system which spanned a few years prior to these experiments. Procedures were implemented to address specific constraints from tritium and deuterium–tritium operations (tritium safety and reduced access to the RF generator area) and increase the system reliability and power availability during plasma pulses. Operation of the upgraded real time RF power control system that maximises the launched power while taking into account limitations from the system or antenna coupling is described. We also report on the result from dedicated pulses performed to assess the potential harmful impact of the 2nd harmonic tritium resonance in the plasma, close to the inner wall, when using the standard central hydrogen minority ICRH scheme. During DTE2, the ITER-like antenna was not used because water leaked from an in-vessel capacitor into the vessel on day-2 of the experimental campaign. The lessons learnt from this incident are highlighted. Finally, the ICRH plant adjustments required to safely perform ion cyclotron wall cleaning discharges are described.
JET-ILWの純トリチウムおよび重水素–トリチウム(DTE2)実験キャンペーンは、2021年から2022年にかけて実施された。トリチウム(T)および重水素–トリチウム(D–T)運転は、現在のトカマクでは直面しない課題を提起する(Horton et al 2016 Fusion Eng. Des.109–111 925–36)。本寄稿は、トリチウムおよび重水素–トリチウムプラズマにおけるイオンサイクロトロン共鳴加熱(ICRH)運転に焦点を当て、これらの実験の数年前にわたったICRHシステムの改良プログラムの要約から始める。トリチウムおよび重水素–トリチウム運転による特定の制約(トリチウム安全性とRF発電機エリアへのアクセス制限)に対処し、プラズマパルス中のシステム信頼性と電力利用可能性を高めるための手順が実施された。システムまたはアンテナ結合からの制限を考慮しながら投入電力を最大限にする、アップグレードされたリアルタイムRF電力制御システムの動作について説明する。また、標準的な中心水素マイノリティーICRHスキームを使用した際に、内壁近くのプラズマ中における第2高調波トリチウム共鳴の潜在的な有害影響を評価するために実施された専用パルスの結果についても報告する。DTE2中、実験キャンペーンの2日目に真空容器内キャパシタから真空容器内へ水が漏れたため、ITER類似アンテナは使用されなかった。この事故から得られた教訓を強調する。最後に、イオンサイクロトロン壁洗浄放電を安全に実施するために必要なICRHプラントの調整について説明する。