Non-uniform fluctuation characteristics are observed within an edge magnetic island in Heliotron J. The island possesses a long connection length comparable to the confined region. These fluctuations are measured using a Langmuir probe. The island's presence is confirmed through the plasma response, observed in the modulation amplitude of electron temperature and its phase delay relative to the heat source in a heat modulation experiment. Within the island, the electron density is notably high, accompanied by distinct profiles of electron temperature and electric field, likely attributable to the magnetic island. Contrary to expectations, density fluctuations within the edge magnetic island are not locally minimized, despite the reduced gradient of the profile within the island. Statistical analysis shows a suppression of intermittent transport inside the island, while intermittent fluctuations increase towards the exterior. A further analysis to segregate turbulence-driving and spreading factors reveals that both turbulence-driven and spreading contributions are comparably significant inside the island. Additionally, the non-uniform turbulence results in a spatially structured fluctuation-driven particle flux. Overall, the experimental findings indicate that fluctuation characteristics exhibit notable non-uniformity both inside and near the island. This non-uniformity potentially complicates heat transport and may lead to three-dimensional, asymmetric transport within and at the periphery of the islands.
ヘリオトロンJの周辺磁気アイランド内において、非一様な揺動特性が観測される。このアイランドは、閉じ込め領域に匹敵する長い接続長を有する。これらの揺動はラングミュアプローブを用いて測定される。アイランドの存在は、熱変調実験において、電子温度の変調振幅と熱源に対するその位相遅れに観測されるプラズマ応答によって確認される。アイランド内では、電子密度が顕著に高く、電子温度と電場の明確なプロファイルを伴っており、これらはおそらく磁気アイランドに起因する。期待に反して、周辺磁気アイランド内の密度揺動は、アイランド内のプロファイル勾配が緩和されているにもかかわらず、局所的に最小化されない。統計解析によると、アイランド内部では間欠的輸送が抑制され、一方で間欠的揺動は外部に向かって増大する。乱流駆動と拡散の要因を分離するさらなる解析により、アイランド内部では乱流駆動と拡散の両方の寄与が同程度に重要であることが明らかになる。さらに、非一様な乱流は、空間的に構造化された揺動駆動の粒子フラックスを生じる。全体として、実験結果は、揺動特性がアイランド内部とその近傍の両方で顕著な非一様性を示すことを示唆している。この非一様性は、熱輸送を複雑化し、アイランド内部および周辺部における三次元的で非対称的な輸送を引き起こす可能性がある。