Experimentally measured parallel ion flows in the standard quasihelically symmetric configuration of the HSX stellarator show a large discrepancy with previous neoclassical calculations, whereas flow in a symmetry degraded configuration is in reasonably good agreement with neoclassical theory. To examine this discrepancy, the neoclassical transport code PENTA has been modified to include collisions with background neutrals. It has been found that the flow damping due to ion-neutral friction significantly modifies the ion parallel flows in the standard configuration. This makes the modeling of the ion parallel flow agree better with the experimental measurements. In the symmetry degraded configuration, higher neoclassical viscosity makes the flow damping arising from neutral friction less important. The bootstrap current was found to be insensitive to the neutral friction as the decrease in ion flow was matched by an increase in the electron flow.
実験的に測定されたHSXステラレーターの標準的な準螺旋対称配位における平行イオン流は、以前の新古典的計算と大きな不一致を示す一方、対称性が低下した配位における流れは、新古典理論とかなり良い一致を示す。この不一致を調べるために、新古典輸送コードPENTAは、背景中性粒子との衝突を含むように修正された。イオン-中性粒子摩擦による流れの減衰が、標準配位におけるイオン平行流を有意に修正することが見出された。これにより、イオン平行流のモデリングは実験測定とより良く一致するようになる。対称性が低下した配位では、より高い新古典粘性により、中性粒子摩擦から生じる流れの減衰の重要性が低くなる。ブートストラップ電流は、イオン流の減少が電子流の増加によって相殺されるため、中性粒子摩擦に対して鈍感であることが見出された。