Results achieved on JET during the 1997-1999 experimental campaigns in the physics of energetic ions and runaway electrons are reviewed. Heating of deuterium-tritium (DT) plasmas by fusion born alpha particles is found to be similar to that achieved by comparable ICRF heating of deuterium plasmas. The stability of alpha particle driven Alfvén eigenmodes (AEs) in the highest fusion power ELM-free H mode discharges is shown to be consistent with the existing theoretical analysis for AEs. Direct measurements of the trapped alpha particle and knock-on deuteron distribution functions by a neutral particle analyser (NPA) are described. New ICRF heating scenarios tested in JET DT plasmas are presented in view of the possible use of the ICRF heating of ITER-like DT plasmas on route to ignition. The energetic ion pinch in the presence of toroidally asymmetric ICRF waves is studied experimentally on JET. Recent experimentally observed effects of ICRF accelerated ions on sawteeth in JET are reviewed. Detailed time and space resolved X ray images of the electron runaway beam in flight spontaneously generated by disruptions on JET are described.
JETにおける1997年から1999年の実験キャンペーン中に達成された、高エネルギーイオンと逃走電子の物理における成果を概説する。核融合反応で生成されたアルファ粒子による重水素-トリチウム（DT）プラズマの加熱は、重水素プラズマの同等のICRF加熱によって達成されたものと同様であることが見出された。最高の核融合出力を有するELMフリーHモード放電におけるアルファ粒子駆動アルフヴェン固有モード（AE）の安定性は、AEに関する既存の理論解析と整合することが示されている。中性粒子分析器（NPA）による捕捉アルファ粒子およびノックオン重陽子分布関数の直接測定について述べる。点火に向けた経路上のITER類似DTプラズマのICRF加熱の可能性を考慮し、JET DTプラズマで試験された新しいICRF加熱シナリオを提示する。トロイダル方向に非対称なICRF波の存在下での高エネルギーイオンピンチが、JETにおいて実験的に研究されている。JETにおける鋸歯状振動に対するICRF加速イオンの最近の実験的観測効果を概説する。JETにおけるディスラプションによって自発的に生成された飛行中の逃走電子ビームの時間・空間分解X線画像の詳細について述べる。