The physical properties of the JET lower hybrid antenna have been investigated numerically with a two-dimensional computer code based on the linear coupling theory. The antenna is made from an array of multijunction units which divide the incident power along the toroidal direction. The main properties of this new coupler are investigated and compared with those of the conventional grills generally used in previous lower hybrid experiments. In the light of this study, the general design of the multijunction antenna is presented; the importance of the geometrical parameters of the multijunction unit (e.g. choice of the location of the E-plane junctions, septum width between waveguides) is stressed. These parameters are optimized and their values are taken into account in launcher manufacturing. With such an optimization, the electric field enhancement in each secondary waveguide is minimized for an electron density at the launcher of about 1018 m−3, the power reflection coefficient is below 1.5% and the 'n1-weighted antenna directivity' is expected to lie between 60% and 70% in a large range of plasma densities around the optimum density. By using two shorted passive waveguides on each side of the antenna, the edge effects are reduced. The effect of the accessibility limit on coupling is also investigated.
JETの下部混成アンテナの物理的特性は、線形結合理論に基づく二次元計算コードを用いて数値的に調査された。アンテナは、入射電力をトロイダル方向に分割する多数のマルチジャンクションユニットから構成されている。この新しいカプラの主要な特性は、従来の下部混成実験で一般的に使用されてきたグリルと比較して調査された。本研究に基づき、マルチジャンクションアンテナの一般的な設計が提示される。マルチジャンクションユニットの幾何学的パラメータ（例えば、E面接合部の位置の選択、セプタム間の幅）の重要性が強調される。これらのパラメータは最適化され、その値はランチャー製造において考慮された。このような最適化により、各二次導波管内の電界増強は、ランチャーにおける電子密度が約10¹⁸m⁻³の場合に最小化され、電力反射係数は1.5%未満となり、n∥スペクトルの指向性は最適密度付近の広範囲のプラズマ密度において60%から70%の間になると期待される。アンテナの各側面に2つの短絡された無源導波管を使用することにより、エッジ効果が低減される。結合に対するアクセシビリティ限界の影響も調査された。