AbstractThe JET 32 MW ICRF system is modular in construction and consists of eight independent generator-antenna units operating at frequencies in the range 23–57 MHz. The system is controlled remotely, and all real time functions, such as the matching to the plasma load, are performed automatically during the tokamak pulse. The flexibility and versatility of the plant have successfully permitted a continuing development programme since the system commenced operation in 1985.The total power of the eight generators has been upgraded from 24 to 32 MW, of which over 22 MW has been coupled into the plasma centre. The plant and power availability has been considerably improved by enhancing the automatic matching and protection circuitry. The operating regimes have been extended beyond the original conceptual design, making it possible to heat during L to H mode transitions and perform preliminary Fast Wave Current Drive experiments. New facilities will enable phased conductor FWCD experiments with the four-element (A2) antenna arrays during the pumped divertor phase of JET.This paper reviews the enhancements to the plant since its inception, especially to the control circuitry, which have resulted from analysis and understanding of the fast varying antenna-plasma load and from operating under increasingly more stringent conditions. References to the associated ICRH physics are given. The developments of the JET antennae are described in the companion paper “Present and Future JET ICRH Antenna” by A.S. Kaye.
JET 32 MW ICRFシステムはモジュール構造を有し、23〜57 MHzの周波数範囲で動作する8基の独立した発電機・アンテナユニットで構成されている。本システムは遠隔制御され、トカマクパルス中はプラズマ負荷への整合などのすべてのリアルタイム機能が自動的に実行される。本プラントの柔軟性と多用途性により、1985年のシステム運用開始以来、継続的な開発プログラムが首尾よく実施されてきた。8基の発電機の総出力は24 MWから32 MWへと増強され、そのうち22 MW以上がプラズマ中心部へ結合されている。自動整合回路と保護回路の強化により、プラントの稼働率と出力性能は大幅に改善された。運転領域は当初の設計概念を超えて拡張され、LモードからHモードへの遷移中の加熱と、予備的な高速波電流駆動実験が可能となった。新たな設備により、JETのダイバータ位相中における4素子（A2）アンテナアレイを用いた位相制御導体FWCD実験が可能になる。本論文では、プラントの初期導入以来の改良点、特に高速変動するアンテナ・プラズマ負荷の解析と理解、およびますます厳しくなる条件下での運転から得られた成果に焦点を当てた制御回路の強化について概説する。関連するICRH物理の参考文献も示す。JETアンテナの開発については、A.S. Kayeによる姉妹論文「Present and Future JET ICRH Antenna」で詳述されている。