AbstractSince the initial operation of the JET ICRF system in 1985, up to 22 MW has been coupled to the plasma, many heating scenarios have been demonstrated and the main technological problem of RF-specific impurity production overcome. Many developments of the antennae have taken place over this period, notably the replacement of the water-cooled nickel screens with indirectly cooled beryllium screens, and the forthcoming installation of eight new A2 antennae for operation during the pumped divertor phase of JET. The A2 antennae include enhanced provision for fast wave current drive experiments on JET. This paper describes the beryllium screens, the technological results from operation and subsequent inspection of these screens, the design of the A2 antennae and the results from high power RF testing of a model of the A2 antenna.
1985年にJETのICRFシステムが初めて運転されて以来、最大22MWの電力がプラズマに結合され、多くの加熱シナリオが実証され、RF特有の不純物生成という主要な技術的課題は克服された。この期間中にアンテナの多くの改良が行われ、特に水冷ニッケル製スクリーンは間接冷却ベリリウム製スクリーンに交換され、さらにJETのダイバータ運転段階に向けて8基の新型A2アンテナが設置される予定である。A2アンテナには、高速波電流駆動実験のための強化された機能が組み込まれている。本論文では、ベリリウム製スクリーン、その運転結果とその後の検査結果、A2アンテナの設計、およびA2アンテナの模型を用いた高電力RF試験の結果について述べる。