The structure of the operation region has been studied in the HT-7 superconductingtokamak, and progress on the extension of the HT-7 ohmic discharge operation region isreported. A density corresponding to 1.2 times the Greenwald limit was achieved by RFboronization. The density limit appears to be connected to the impurity content and theedge parameters, so the best results are obtained with very clean plasmas and peakedelectron density profiles. The peaking factors of electron density profiles for differentcurrent and line averaged densities were observed. The density behaviour and the fuellingefficiency for gas puffing (20-30%), pellet injection (70-80%) and molecular beaminjection (40-50%) were studied. The core crash sawteeth and MHD behaviour, which wereinduced by an injected pellet, were observed and the events correlated with the changeof current profile and reversed magnetic shear. The MARFE phenomena on HT-7 aresummarized. The best correlation has been found between the total input ohmic powerand the product of the edge line averaged density and Zeff. HT-7 could be easily operatedin the high density region MARFE-free using RF boronization.
HT-7超伝導トカマクにおける運転領域の構造が研究され、HT-7オーミック放電運転領域の拡張に関する進展が報告されている。RFボロナイゼーションにより、グリーンワルド限界の1.2倍に相当する密度が達成された。密度限界は不純物含有量および周辺パラメータと関連しているようであり、最も良好な結果は非常に清浄なプラズマとピーク化した電子密度分布において得られた。異なる電流および線平均密度に対する電子密度分布のピーキング係数が観測された。ガス入射（20〜30%）、ペレット入射（70〜80%）、および分子ビーム入射（40〜50%）に対する密度挙動と燃料供給効率が研究された。ペレット入射によって誘起されたコアクラッシュ・ソーテイルおよびMHD挙動が観測され、これらの事象は電流分布の変化および磁気シアの反転と相関することが明らかにされた。HT-7におけるMARFE現象がまとめられている。総入力オーミック電力と周辺線平均密度および実効電荷数Zeffの積との間に最も良好な相関が見出された。RFボロナイゼーションを用いることにより、HT-7は高密度領域においてMARFEを発生させることなく容易に運転することが可能であった。