A study has been conducted to evaluate the feasibility of installing an electron cyclotron resonance heating (ECRH) and current drive system on the JET tokamak. The main functions of this system would be electron heating, sawtooth control, neoclassical tearing mode control to access high beta regimes and current profile control to access and maintain advanced plasma scenarios. This paper presents an overview of the studies performed in this framework by an EU-Russia project team. The motivations for this major upgrade of the JET heating systems and the required functions are discussed. The main results of the study are summarized. The usefulness of a 10 MW level EC system for JET is definitely confirmed by the physics studies. Neither feasibility issues nor strong limitations for any of the functions envisaged have been found. This has led to a preliminary conceptual design of the system.
JETトカマクへの電子サイクロトロン共鳴加熱（ECRH）および電流駆動システムの設置の実現可能性を評価するための調査が実施された。このシステムの主な機能は、電子加熱、鋸歯状振動制御、高ベータ領域への到達のための新古典テアリングモード制御、および先進的プラズマシナリオへの到達と維持のための電流分布制御である。本論文では、EU・ロシアのプロジェクトチームによってこの枠組みで実施された研究の概要を提示する。JET加熱システムのこの主要なアップグレードの動機と、必要とされる機能について考察する。研究の主な結果を要約する。JETに対する10 MWレベルのECシステムの有用性は、物理研究によって明確に確認された。想定されたいずれの機能についても、実現可能性の問題も強い制約も見いだされなかった。これにより、システムの予備的概念設計が行われた。