A multinational program of cooperative research, development, demonstrations, and exchanges of information on superconducting magnets for fusion was initiated in 1977 under an IEA agreement. The first major step in the development of TF magnets was called the Large Coil Task. Participants in LCT were the U.S. DOE, EURATOM, JAERI, and the Département Féderal de l'Intériéur of Switzerland.The goals of LCT were to obtain experimental data, to demonstrate reliable operation of large superconducting coils, and to prove design principles and fabrication techniques being considered for the toroidal magnets of thermonuclear reactors. These goals were to be accomplished through coordinated but largely independent design, development, and construction of six test coils, followed by collaborative testing in a compact toroidal test array at fields of 8 T and higher.Under the terms of the IEA Agreement, the United States built and operated the test facility at Oak Ridge and provided three test coils. The other participants provided one coil each. Information on design and manufacturing and all test data were shared by all. The LCT team of each participant included a government laboratory and industrial partners or contractors, as shown in fig. 1.The last coil was completed in 1985, and the test assembly was completed in October of that year (see fig. 2). Over the next 23 months, the six-coil array was cooled down and extensive testing was performed. Results were gratifying, as tests achieved design-point performance and well beyond. (Each coil reached a peak field of 9 T.) Experiments elucidated coil behavior, delineated limits of operability, and demonstrated coil safety.This special issue of Fusion Engineering and Design makes available to all potential users the LCT results and experience, which are described in detail sufficient for useful guidance of further work on toroidal superconducting magnets.
多国籍共同研究、実証、開発、および超伝導磁石に関する情報交換のためのプログラムは、1977年にIEA協定の下で開始されました。トロイダル磁場（TF）磁石開発における最初の主要なステップは、大型コイルタスク（LCT）と呼ばれました。LCTの参加者は、米国DOE、ユーラトム、JAERI、およびスイス連邦内務省でした。LCTの目標は、大型超伝導コイルの信頼性の高い運転を実証し、熱核融合炉のトロイダル磁石に検討されている設計原理と製造技術を証明するための実験データを取得することでした。これらの目標は、6つのテストコイルの調整されたが大部分は独立した設計、開発、および建設と、それに続くコンパクトなトロイダルテスト配列での共同テストによって達成されることになっていました。IEA協定の条件の下で、米国はオークリッジのテスト施設を建設して運転し、3つのテストコイルを提供しました。他の参加者はそれぞれ1つのコイルを提供しました。設計と製造に関する情報とすべてのテストデータは、すべての参加者によって共有されました。各参加者のLCTチームには、図1に示すように、政府の研究所と産業パートナーまたは請負業者が含まれていました。最後のコイルは1985年に完成し、テスト配列はその年の10月に完成しました。次の23か月の間に、6コイル配列は冷却され、広範なテストが実施されました。結果は満足のいくものであり、テストは設計点の性能とそれを超える性能を達成しました（各コイルは9Tのピーク磁場に達しました）。実験により、コイルの動作が解明され、運転限界が明確になり、コイルの安全性が実証されました。このFusion Engineering and Designの特集号は、LCTの結果と経験をすべての潜在的なユーザーが利用できるようにし、トロイダル超伝導磁石に関するさらなる作業に役立つ詳細を提供します。