AbstractIn its early stages, Frascati tokamak upgrade DAS was essentially devoted to acquiring data from experiments in CAMAC standard, using a software system (code and database) entirely written by domestic professionals. In 15 years of life DAS has been growing in size and complexity, still preserving its original structure; at the same time new standards were introduced (VME, PCI) to take into account users’ ever increasing demands for amount of data and acquisition frequency with which the existing code couldn't cope. Moreover, machines were getting old and the maintenance became troublesome. Finally, the data archive porting to Unix has definitely shown that the DAS system was ageing and a thorough redesign was needed. The system we are planning to introduce is founded on a standard corba bus: (i) to integrate heterogeneous platforms and define a standard layer for interactions between the different acquisition units; (ii)to grant, with open source tools (MySql) and interfaces (Html and Java), unified access to hardware and software configuration data. So, a dedicated PC server, connected via a suitable PCI serial highway driver card, will perform the CAMAC access for all the clients interacting through the corba layer. Up to now we have successfully tested CAMAC access, and we designed an acquisition unit, which will be the building block of the new system. The next step will be migrating to Alpha/VMS the software related to CAMAC data acquisition, which has been so far the cornerstone of the whole DAS; it will be completely redesigned to fit the ‘acquisition unit’ paradigm we have defined. Finally we will have a fully distributed data acquisition system with VME (at present six such units have been operating since 1999) and PCI stations, an Alpha/VMS client of the CAMAC/PC server and any possible platform interacting through a corba bus for getting data configuration, synchronisation and data archiving.
初期段階において、フラスカティ・トカマク改造（FTU）のデータ収集システム（DAS）は、本質的に国内の専門家によって完全に自作されたソフトウェアシステム（コードとデータベース）を用いて、CAMAC標準規格による実験データの収集に特化したものであった。15年にわたる運用期間中、DASはその当初の構造を維持しながらも、規模と複雑さにおいて成長を続けてきた。同時に、データ量と収集頻度に対する利用者の要求が絶えず高まり、既存のコードでは対応できなくなったことから、VMEやPCIといった新たな標準規格が導入された。さらに、機器の老朽化により保守が困難になり、最終的にデータアーカイブのUnixへの移行によって、DASシステムの老朽化と抜本的な再設計の必要性が明確に示された。我々が導入を計画している新システムは、標準的なCORBAバスに基づいている。(i) 異種プラットフォームを統合し、異なる収集ユニット間の相互作用のための標準層を定義すること、(ii) オープンソースツール（MySQL）とインターフェース（JavaおよびHTML）を用いて、ハードウェアおよびソフトウェアの設定データへの統一的なアクセスを提供すること、を目的とする。具体的には、専用のPCサーバーが、適切なPCIシリアル高速道路ドライバーカードを介してCAMACへのアクセスを実行し、すべてのクライアントはCORBA層を通じて相互作用する。これまでにCAMACアクセスは首尾よくテストされており、新システムの構成要素となる収集ユニットも設計済みである。次の段階として、これまでDAS全体の基盤であったCAMACデータ収集関連ソフトウェアをAlpha/VMSへ移行する。このソフトウェアは、我々が定義した「収集ユニット」パラダイムに適合するよう完全に再設計される。最終的には、VME（現在、1999年から6台のユニットが稼働中）およびPCIステーション、CAMAC/PCサーバーのAlpha/VMSクライアント、そしてデータ設定、同期、データアーカイブを実現するためにCORBAバスを介して相互作用する任意のプラットフォームから構成される、完全に分散化されたデータ収集システムが実現する。