In DT plasmas, toroidal Alfvén eigenmodes (TAEs) can be made unstable by the alpha particles resulting from fusion reactions, and may induce a significant redistribution of fast ions. Recent experiments have been conducted in JET deuterium plasmas in order to prepare scenarios aimed at observing alpha-driven TAEs in a future JET DT campaign. Discharges at low density, large core temperatures associated with the presence of internal transport barriers and characterised by good energetic ion confinement have been performed. ICRH has been used in the hydrogen minority heating regime to probe the TAE stability. The consequent presence of MeV ions has resulted in the observation of TAEs in many instances. The impact of several key parameters on TAE stability could therefore be studied experimentally. Modeling taking into account NBI and ICRH fast ions shows good agreement with the measured neutron rates, and has allowed predictions for DT plasmas to be performed.
DTプラズマにおいて、トロイダル・アルヴェン固有モード（TAE）は、核融合反応によって生じるアルファ粒子によって不安定化される可能性があり、高速イオンの顕著な再分布を誘発し得る。将来のJET DTキャンペーンにおいてアルファ粒子駆動型TAEの観測を目的としたシナリオを準備するため、最近の実験がJET重水素プラズマで実施された。内部輸送障壁の存在を伴う低密度・高コア温度の放電が、優れた高エネルギーイオン閉じ込め特性を示すものとして実施された。TAE安定性を探るため、水素マイノリティ加熱領域におけるICRHが用いられた。その結果、MeV領域のイオンの存在により、多くの事例でTAEの観測がもたらされた。これにより、TAE安定性に対するいくつかの主要パラメータの影響を実験的に研究することが可能となった。NBIおよびICRHによる高速イオンを考慮したモデリングは、測定された中性子放出率と良好な一致を示し、DTプラズマに対する予測計算を可能にした。