A toroidal Alfvén eigenmode (TAE) has been observed to be driven by alpha particles in a JET deuterium-tritium internal transport barrier plasma. The observation occurred 50 ms after the removal of neutral beam heating (NBI). The mode is observed on magnetics, soft-xray, interferometry and reflectometry measurements. We present detailed stability calculations using a similar tool set validated during deuterium only discharges. These calculations strongly support the conclusion that the observed mode is a TAE, and that this mode was destabilized by alpha particles. Non-ideal effects from the bulk plasma are interpreted as responsible for suppressing the majority of TAEs which were also driven by alpha particles, but the modes that match the observations are predicted to be particularly weak for these non-ideal effects. This mode located far from the core on the outboard midplane is found to be driven by both trapped and passing particles despite alpha particles originating in the core.
トロイダル・アルフヴェン固有モード（TAE）が、JET重水素-トリチウム内部輸送障壁プラズマにおいてアルファ粒子によって駆動されることが観測された。観測は中性粒子ビーム加熱（NBI）の停止後50 msになされた。このモードは、磁気計測、軟X線、干渉計、反射計測で観測された。我々は、重水素のみの放電中に検証された同様のツールセットを用いた詳細な安定性計算を示す。これらの計算は、観測されたモードがTAEであり、このモードがアルファ粒子によって不安定化されたという結論を強く支持する。バルクプラズマからの非理想効果は、同じくアルファ粒子によって駆動されるTAEの大部分を抑制する原因であると解釈されるが、観測と一致するモードはこれらの非理想効果に対して特に弱いと予測される。コアから遠く離れた外側中平面に位置するこのモードは、アルファ粒子がコアに起源を持つにもかかわらず、捕捉粒子と通過粒子の両方によって駆動されることが見出された。