AbstractThe FIRE design for a burning plasma experiment is described in terms of its physics basis and engineering features. Systems analysis indicates that the device has a wide operating space to accomplish its mission, both for the ELMy H-mode reference and the high bootstrap current/high-β advanced tokamak regimes. Simulations with 1.5D transport codes reported here both confirm and constrain the systems projections. Experimental and theoretical results are used to establish the basis for successful burning plasma experiments in FIRE.
抄録燃焼プラズマ実験のためのFIRE設計は、その物理的根拠と工学的特徴の観点から記述される。システム解析は、この装置がELMy Hモード基準配位と高ブートストラップ電流・高β先進トカマク配位の両方において、その使命を達成するための広い運転領域を有することを示している。ここで報告される1.5D輸送コードによるシミュレーションは、システム計画を裏付けるとともに、その制約条件を明らかにしている。実験的および理論的結果は、FIREにおける成功裡の燃焼プラズマ実験のための基盤を確立するために用いられる。