Several interesting new results have come from studies of ICRF-heated, H-mode plasmas in Alcator C-Mod. Dimensionless scaling studies have found gyro-Bohm-like transport similar to that reported on other devices; however, the dependence on collisionality was surprisingly strong, with . Despite high edge temperatures and strong edge pressure gradients, type I edge-localized modes (ELMs) are not observed in C-Mod. Instead we obtain a regime that we have dubbed enhanced (EDA) which is accompanied by high-frequency density fluctuations. For all H-modes, core gradients were found to increase linearly with edge temperature, suggesting the importance of critical gradient/marginal stability behaviour. Comparisons with the IFS-PPPL model have begun, showing quantitative agreement in some cases. Impurity particle transport was studied via the laser blow-off technique with impurity confinement found to be effectively infinite for ELM-free discharges but reduced into the range 0.1-0.2 s for the EDA plasmas.
Alcator C-ModにおけるICRF加熱Hモードプラズマの研究から、いくつかの興味深い新しい結果が得られた。無次元スケーリング研究により、他の装置で報告されているものと同様のジャイロボーム様輸送が見出された。しかしながら、衝突頻度への依存性は驚くほど強く、 であった。高い周辺温度と強い周辺圧力勾配にもかかわらず、C-Modではtype I周辺局在モード(ELM)は観測されない。その代わりに、我々は高周波密度揺動を伴うenhanced (EDA)と名付けた領域を取得する。すべてのHモードにおいて、コアの勾配は周辺温度とともに線形に増加することが見出され、臨界勾配/周辺安定性挙動の重要性が示唆された。IFS-PPPLモデルとの比較が開始され、いくつかの場合では定量的な一致が示された。不純物粒子輸送はレーザーブローオフ法により研究され、不純物閉じ込めはELMフリー放電では事実上無限大であることが見出されたが、EDAプラズマでは0.1〜0.2秒の範囲に低減された。