Reference scenarios for the JT-60SA tokamak have been simulated with one-dimensional transport codes to assess the stationary state of the flat-top phase and provide a profile database for further physics studies (e.g. MHD stability, gyrokinetic analysis) and diagnostics design. The types of scenario considered vary from pulsed standard H-mode to advanced non-inductive steady-state plasmas. In this paper we present the results obtained with the ASTRA, CRONOS, JINTRAC and TOPICS codes equipped with the Bohm/gyro-Bohm, CDBM and GLF23 transport models. The scenarios analysed here are: a standard ELMy H-mode, a hybrid scenario and a non-inductive steady state plasma, with operational parameters from the JT-60SA research plan.Several simulations of the scenarios under consideration have been performed with the above mentioned codes and transport models. The results from the different codes are in broad agreement and the main plasma parameters generally agree well with the zero dimensional estimates reported previously. The sensitivity of the results to different transport models and, in some cases, to the ELM/pedestal model has been investigated.
JT-60SAトカマクの参照シナリオは、フラットトップ位相の定常状態を評価し、さらなる物理研究（例えば、MHD安定性、ジャイロ運動論的解析）および診断設計のためのプロファイルデータベースを提供するために、一次元輸送コードを用いてシミュレーションされてきた。考慮されたシナリオの種類は、パルス状の標準Hモードから先進的な非誘導定常状態プラズマまで様々である。本論文では、Bohm/gyro-Bohm、CDBM、GLF23輸送モデルを備えたASTRA、CRONOS、JINTRAC、TOPICSコードを用いて得られた結果を提示する。ここで解析されたシナリオは、標準的なELMy Hモード、ハイブリッドシナリオ、非誘導定常状態プラズマであり、JT-60SA研究計画からの運転パラメータを用いている。検討中のシナリオのいくつかのシミュレーションが、上述のコードおよび輸送モデルを用いて実行された。異なるコードからの結果は概ね一致しており、主要なプラズマパラメータは一般に、以前に報告されたゼロ次元評価とよく一致している。異なる輸送モデル、および場合によってはELM/ペデスタルモデルに対する結果の感度が調査された。