Increased plasma confinement, temperature and fusion reactivity in negative central shear (NCS) discharges in DIII-D are accompanied by reduced core electrostatic microturbulence. The microturbulence reduces as the local radial electric field and shear increases, consistent with a theoretical model incorporating turbulence stabilization by shear radial electric field. Reduced turbulence and the associated anomalous transport reduction leads to further increased radial electric field shear via a steeper pressure gradient and reduced momentum transport. During the H-mode phase of a core transport barrier discharge, the microturbulence is virtually quenched in the core. Increasing evidence indicates that the transport barrier initially forms in the plasma interior when shear is large.
DIII-Dにおける負の中心磁気シア（NCS）放電でのプラズマ閉じ込め、温度、核融合反応性の向上には、コア領域の微視的静電乱流の低減が伴う。微視的乱流は、局所的な径方向電場とそのシアが増大するにつれて低減し、これは径方向電場シアによる乱流安定化を組み込んだ理論モデルと一致する。乱流の低減とそれに伴う異常輸送の減少は、より急峻な圧力勾配と運動量輸送の低減を介して、径方向電場シアをさらに増大させる。コア輸送障壁を有する放電のHモード相において、微視的乱流はコア領域でほぼ完全に抑制される。輸送障壁は、磁気シアが大きい場合にプラズマ内部で最初に形成されるという証拠が増えつつある。