To understand the physics of lower hybrid current drive (LHCD), an investigation into the wave spectrum gap was carried out in JT-60, using two lower hybrid wave launchers. From one launcher a wave with high phase velocity was injected; this wave can interact with high energy electrons to drive the current. Simultaneously, from the other launcher a wave with slower phase velocity was injected; this wave can interact with the bulk electrons. A high energy neutral beam was also injected in order to investigate the interaction of lower hybrid waves with ions. The results show that a fraction of the high phase velocity wave which is upshifted to fill the spectrum gap in the case where only one wave is injected is replaced by a slower wave when two waves are injected. As a result, the tail electron parameters (tail electron density and/or average tail electron energy) were improved while the interaction of the waves with ions decreased, because the frequency of the slower wave was chosen so that the wave did not interact with ions
低域混成電流駆動（LHCD）の物理を理解するため、JT-60において2基の低域混成波ランチャを用いて波スペクトルギャップに関する調査が実施された。一方のランチャからは高い位相速度を持つ波が入射され、この波は高エネルギー電子と相互作用して電流を駆動することができる。同時に、他方のランチャからはより遅い位相速度を持つ波が入射され、この波はバルク電子と相互作用することができる。また、低域混成波とイオンの相互作用を調査するため、高エネルギー中性粒子ビームも入射された。結果は、1つの波のみが入射される場合にスペクトルギャップを埋めるようにアップシフトされる高位相速度波の一部が、2つの波が入射される場合にはより遅い波によって置き換えられることを示している。その結果、テール電子パラメータ（テール電子密度および/または平均テール電子エネルギー）は改善された一方、波とイオンの相互作用は減少した。これは、より遅い波の周波数が、その波がイオンと相互作用しないように選択されたためである。