Fishbones are ubiquitous in high-performance JET plasmas and are typically considered to be unimportant for scenario design. However, during recent high-performance hybrid scenario experiments, sporadic and explosive fishbone oscillations with sawtooth reconnection were observed coinciding with reduced performance and a main chamber hotspot. Fast ion loss diagnostics showed fusion products ejected from the plasma by the fishbones. We present calculations of the perturbed motion of non-resonant fusion products in the presence of fishbones assuming a fixed linear mode structure and frequency. Using careful reconstruction of the equilibrium and measurements of the perturbation, we show that the measured fishbone spatial structure in these experiments can be well modelled as a linear MHD internal kink mode. Both drift and full-orbit calculations predict losses of fusion products at the same location of the observed hotspot, however the calculated energy content of those losses is negligible and cannot be contributing significantly. The fast ions responsible for the hotspot and the reason for their loss both remain unexplained.
フィッシュボーンはJETプラズマにおいて遍在する現象であり、通常はシナリオ設計にとって重要ではないと考えられている。しかしながら、最近の高性能ハイブリッドシナリオ実験において、鋸歯状リコネクションを伴う散発的かつ爆発的なフィッシュボーン振動が観測され、性能低下および主チャンバー壁のホットスポットと同時に発生した。高速イオン損失計測により、フィッシュボーンによってプラズマから融合生成物が排出されることが示された。我々は、固定された線形モード構造と周波数を仮定した上で、フィッシュボーンの存在下における非共鳴融合生成物の摂動運動の計算を提示する。平衡の詳細な再構成と摂動の計測を慎重に行うことにより、これらの実験における計測されたフィッシュボーンの空間構造が、線形MHD内部キンクモードとして良好にモデル化できることを示す。ドリフト軌道計算と完全軌道計算の両方において、観測されたホットスポットと同一の位置での融合生成物の損失が予測されるが、計算された損失のエネルギー含有量は無視できる程度であり、観測されたホットスポットへの有意な寄与とはなり得ない。ホットスポットの原因となる高速イオンとその損失機構は、いずれも未解明のままである。